2025-09-25
1202
信息員在鋼鐵與火焰交織的電石生產(chǎn)線(xiàn)上，有這樣一群默默無(wú)聞卻至關(guān)重要的“ 空中指揮官”—他們是電石廠(chǎng)行車(chē)工。做為3#電石爐行車(chē)工王寶龍憑借精湛的技藝、高度的責(zé)任感和日復(fù)一日的堅(jiān)守，用雙手與智慧駕馭龐大的行車(chē)設(shè)備，在數(shù)十米高空書(shū)寫(xiě)著屬于產(chǎn)業(yè)工人的不凡篇章。
電石生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)，行車(chē)工需在高溫、噪音與復(fù)雜環(huán)境中，精準(zhǔn)操控?cái)?shù)噸重的吊鉤和吊具，將將熾熱的成品電石安全轉(zhuǎn)移至指定位置。每一次的吊運(yùn)轉(zhuǎn)運(yùn)過(guò)程，都如同在“刀尖上起舞”。誤差不超過(guò) 5 厘米是他們的基本功，行車(chē)工王寶龍?zhí)寡浴翱此坪?jiǎn)單的起吊，實(shí)則是眼力、手速與經(jīng)驗(yàn)的完美配合。稍有不慎，輕則影響生產(chǎn)節(jié)奏，重則危及安全”。他憑借日積月累的磨煉，練就了“人機(jī)合一” 的本領(lǐng)，讓笨重的行車(chē)如臂使指，成為保障電石生產(chǎn)高效運(yùn)轉(zhuǎn)的“ 隱形引擎”。
電石生產(chǎn)的特殊性對(duì)安全提出了嚴(yán)苛要求。行車(chē)工不僅是操作者，更是安全防線(xiàn)的第一守護(hù)者。每一次作業(yè)前，他們需反復(fù)檢查設(shè)備制動(dòng)、鋼絲繩磨損情況，確認(rèn)吊具牢固可靠；作業(yè)中，他們時(shí)刻關(guān)注下方人員動(dòng)態(tài)，通過(guò)手勢(shì)、口令與地面指揮員默契配合，確 保“零失誤”?！鞍踩皇强谔?hào)，是刻在骨子里的習(xí)慣?！毙熊?chē)工王寶龍分享道。一次夜班巡檢中，他敏銳發(fā)現(xiàn)行車(chē)大梁存在細(xì)微裂痕，及時(shí)上報(bào)并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，避免了一起潛在的重大事故。這份“火眼金睛”的背后，是他對(duì)規(guī)程的敬畏、對(duì)細(xì)節(jié)的執(zhí)著，更是對(duì)工友生命的珍視。（李壯）
